“Wij zijn door Dustin benaderd”, vertelt luchthavendirecteur Meiltje de Groot, “in verband met een nieuwe camera die men wilde uittesten. Daarvoor hebben we een deal gesloten. De filmmaatschappij zou de promotiefilm verzorgen en daarvoor de mogelijkheden van de camera benutten en wij als luchthaven zorgden ervoor dat de filmer voor de luchtfoto’s met een vliegtuig de lucht in kon. Bedrijven en betrokkenen vonden het idee direct superleuk en wilden hun medewerking graag verlenen.”

Het hele vliegveld zou aan bod komen. “Omdat de film maar drie minuten zou duren konden we maar een beperkte keuze maken”, benadrukt de directeur, “maar Teuge heeft aan bedrijven en accommodaties natuurlijk veel meer te bieden.” Het paracentrum is te zien en ook MATC, een bedrijf dat nu op Teuge weer vlieglessen gaat aanbieden.” Meiltje is enthousiast. Het hele project heeft ongeveer een half jaar geduurd en dat ging volgens haar heel relaxed. Na een reeks opnames was de promotiefilm dan ineens af. “Ik heb al hele leuke reacties ontvangen van mensen die de film reeds bekeken hebben. Via de site van de luchthaven is hij voor iedereen toegankelijk”, legt ze uit.

De technologie verandert voordurend en volgens Dustin van Wijk biedt United op meercameragebied alle oplossingen die nodig zijn om comfortabel, efficiënt en met hoge technische kwaliteit te produceren. Men beschikt over SD, HD en 3D faciliteiten, waarbij met apparatuur van diverse merken wordt gewerkt. Zo is ook deze film met een bijzondere camera gemaakt. De Sony F5 is speciaal ontwikkeld met een grote beeldsensor. In combinatie met diverse ‘prime’- lenzen kunnen er verrassend mooie beelden worden gemaakt. Meiltje de Groot raakt niet uitgepraat over het feit dat de film zo goed is gelukt en slechts in ‘bedekte termen’ en heel subtiel een indruk geeft van het reilen en zijlen op het vliegveld en zo de nieuwsgierigheid ongetwijfeld stimuleert. Ze is vooral blij in het kader van alle veranderingen van de laatste tijd en wat er binnen afzienbare tijd nog zal volgen. Daarbij denkt ze bij voorbeeld aan Het Koude Oorlogsmuseum (KOM) en Yellow Wings Flight simulator, waarvoor in de hangar van Special Air Services b.v. (SAS) een deel van de Boeing 737 met cockpit en al wordt nagebouwd voor bedrijfstrainingen in combinatie met een toeristisch product. In april zal de opening zijn en de voorbereidingen voor het oorlogsmuseum zijn in volle gang.