Leden die zich hebben verenigd en allemaal idolaat zijn van hun eigen Amerikaanse klassiekers kwamen voor de dertiende keer bijeen om hun `heilige koeien` te tonen. “We organiseren deze meeting alweer voor de dertiende keer. De eerste jaren hadden we ons onderkomen ergens in de buurt van Bathmen. De laatste vier jaar hier bij Pampus. Het voordeel is dat we hier de beschikking hebben over meer faciliteiten om onze leden een mooi weekend te bezorgen”, vertelt Ron Bouwmeester, namens de organisatie.

Deelnemers aan het weekend kwamen met name uit België, Luxemburg en Duitsland. Maar uiteraard kwamen de eigenaren van een Amerikaanse klassieker ook uit Nederland. Patrick van Eijk was samen met zijn vriendin helemaal vanuit Rotterdam naar Posterenk gekomen. Als lid van het district 010 is hij maar wat trots op zijn Plymouth Satellite. De bolide staat vlak naast hun tent geparkeerd. Van Eijk laat weten: “In 1974 kwam deze auto vanuit België naar Nederland. Ik heb hem mooi in mat zwart overgespoten en opgeknapt, waarbij de motorkap deels gevlamd is bewerkt.” Van Eijk weet als eigenaar ook dat er veel vrij uurtjes in het onderhoud gaan zitten. Wil je een dergelijke wagen rijdend en toonbaar houden dan kost dat nou eenmaal geld en tijd. Het is voor zover hij weet dan ook de enige Plymouth die er in Nederland rondrijdt. “Ik heb de wagen allrisk verzekerd, want hij staat in Rotterdam bij me voor de deur”, vertelt de stoer gebaarde Van Eijk. Om de wagen goed te kunnen parkeren moet men wel beschikken over de nodige stuurmanskunst. Met een afmeting van ruim vijf bij twee meter is het in de stad nogal eens lastig om een geschikte parkeerplek te vinden.

Zaterdag werden de wagens opgesteld voor de rondrit door Twello. Arjan Mulder uit Maarssen reed mee met een hemelsblauwe Cadillac Fleetwood uit 1956. Hij is lid van een club liefhebbers uit Friesland. De glimmende Cadillac, met veel chroom en sierwerk, zag er prachtig uit.
“Hoe het komt dat de wagen zo mooi is? Ja, kwestie van goed onderhouden. Hij staat altijd binnen en ik poets hem zeer zorgvuldig en regelmatig”, aldus de trotse Mulder. Het kost Mulder veel geld om zijn wagen rijdend te houden, vooral als er weer een vervangend onderdeel moet worden aangeschaft. Deze onderdelen komen in veel gevallen vanuit Amerika. Rond de klok van één uur rent Mulder naar zijn wagen. Luid toeterend verlaten alle voertuigen het Pampus-terrein om te beginnen aan een rondrit door Twello en Deventer.