De voordelen van de gebiedseigen westelijke rondweg boven die van de oostelijke; het positievere effect op geluid. Het biedt kansen om de plannen voor woningbouw en infrastructuur aan één kant van het dorp op elkaar af te stemmen en houdt de Oostkant van het dorp gaaf. Het heeft een minder negatief effect op natuur en ecologie, landschap en cultuurhistorie. Het sluit, met de genoemde gebiedseigen maatregelen beter aan op Voorst. Aan de zuidwest zijde van Voorst blijft voldoende ruimte voor woningbouw.
Het was geen makkelijke vergadering. De rondweg N345 is al jaren een heet hangijzer. Vrijwel alle fracties zouden het liefst een regionale oplossing voor het verkeersprobleem zien. Helaas blijkt dat geen keuzemogelijkheid. De vraag “wat willen we nu?” rijst dan ook verschillende keren. De moeilijkheid is, zoals VVD en Gemeente Belangen aangeven, dat de keuze bijna geen politieke maar een emotionele is. Voor de leefbaarheid van het dorp Voorst zal er iets moeten gebeuren. Het doorgaande verkeer op de Rijksstraatweg leidt tot problemen. 27 Miljoen euro is nu beschikbaar, het proces is doorlopen, de oplossing lijkt dichtbij. Met de aanvullende maatregelen: “gelijkvloerse kruisingen met verkeerslichten op de kruising rondweg/Enkweg en rondweg/Klarenbeekseweg”, en “landbouwverkeer op de rondweg”,
blijkt de gebiedseigen westelijke rondweg een acceptabel voorstel te zijn. D66 vraagt of met het landbouwverkeer op de rondweg wel voldoende veiligheid kan worden geboden. Dhr. Van Muijden antwoordt dat de hoeveelheid landbouwverkeer voor een weg door het dorp veel te veel is, “dat moet je niet willen”, maar op de rondweg zal het geen last veroorzaken daarvoor is het te weinig. Het CDA en ook andere fracties, vragen zich af of de 27 miljoen die beschikbaar is ook gebruikt kan worden voor de herinrichting en afwaardering van de Rijksstraatweg. Daarover moet, volgens dhr. Van Muijden, worden onderhandeld met de provincie. Op de vraag van D66 of er tijdens de periode voorafgaand aan de bouw nog gekeken gaat worden naar meer ideale regionale oplossingen antwoordt dhr. Van Muijden dat daar de eerste 30 jaar nog geen resultaat van zou zijn te verwachten.
Duivels dilemma
Dhr. Van der Muijden geeft aan zich bewust te zijn van het “duivelse dilemma” waarin de raad verkeerde; niet krijgen wat je wilt hebben is lastig, maar wanneer je beseft dat een regionale oplossing niet te realiseren is, kun je daar niet over blijven dromen, dan zul je moeten kiezen voor een andere optie. Net als de gemeenteraad heeft hij begrip voor de teleurstelling vanuit Voorst. In september 2011 werden namens de inwoners nog 1285 handtekeningen aangeboden tegen de rondweg. Het alternatief hiervoor zou een regionale variant of een variant langs het spoor zijn.